saludos tt626
resulta que todavía sigo viendo las reacciones de la tt , porque se la vendí al vecino y las ultimas semanas venimos saliendo los dos por el monte.
1º el motor de la suzuki es mucho más poderoso que el de la yamaha, puede ser el diferente desarrollo que llevan las motos, pero hay un mundo, la suzuki empiezas a meter marchas porque la moto vaaahhhh y quiere más, en cambio la yamaha para mi tiene muy poca respuesta, es de ir estirando poco a poco, puedes ir en 2 empezar a subir meter 3 pero ensequida notas la falta de respuesta, a bajar a 2 por lo menos esta (modelo 2000 roja y blanca). Creo que con la yamaha si pisas carretera a menudo o excursiones largas va mas suelta, por lo que he podido notar con la suzuki o la moto mucho estira en 5 o parece que va forzadisima en carretera
2º peso, pues si que hay alguna diferencia a favor de suzuki pero para el terreno donde nos movemos y el nivel que tenemos pues tampoco es determinante.
3ºarranque, esto y el motor es lo que marca el gran cambio, suzuki boton magico
, yamaha, bajar suavemente palanca hasta oir el clak, valvula abierta, retroceso palanca y nueva patada suave, asi varias veces, las primeras veces joder que infierno, me subia a la moto con todo el equipo y acaba bajando de la moto y quitando todo el equipo (por supuesto todavia no habia conseguido arrancarla)
yo de momento estoy contento con la suzuki, queria un motor bueno y creo que lo tiene; en conjunto creo que ha sido un buen cambio pero sin embargo tengo que añadir que tambien hay que pensar en lo que viene despues, disponibilidad de recambios, etc, en esto, ya estoy notando la forma de trabajar de cada marca. Suzuki 0 ya me lo comentaban en el concesionario Yamaha (que no son muy profesionales, que se demoran, ...) en fin como se dice por aqui (cada un fala como lle foi na feira), habra gente que este contenta y otra como yo
todavia no he llegado ahí, creo que en conjunto y para mis aspiraciones a la hora de disfrutar por caminos senderos, trialeres nada heavys (en comparación por donde se mete la gente de este foro) es una moto idonea. la suspensión delantera resulta algo blanda como dicen en este foro, del peso y la posición de conducción (ambas criticadas) no tengo quejas.
con el servicio tanto del concesionario que parece que no se entera de nada como de Suzuki, ostia juro que he pagado la moto, llevo semanas llamando al concesionario para darles caña, a Suzuki para saber si el concesionario a pedido el kit, que si te lo envian de un dia para otro, que si la huelga de Suzuki (2 dias a la semana), vaya cachondeo. En fin la moto cojonuda pero si llego a saber todo esto, me decanto por otra marca.
