DEBO CARBURAR?

[MOMI]

Hola a todos!!
Resulta que le han desmontado el motor a mi suzi para arreglarle una fisura en el carter (cuidado con el tornillo del aceite,incluso si le poneis un salvacarter crd!!!!!!) y la pregunta es la siguiente, debo carburar? o simplemente se le "enchufa" el carburador otra vez.

¿Alguien sabe si poniendole el taponcillo en el escape que trae el kitde homologacion pierde mucha potencia?


Gracias

PD: fantastico foro!!!!, aunque todavia no pueda ayudar mucho pues soy muy novato en mecanica.

[Pumuky]

si no has realizado ningun cambio en el motor, culata, escape piston,etc... no debes carburar, simplemente montar todo como estaba.

[kyavalin]

si no has realizado ningun cambio en el motor, culata, escape piston,etc... no debes carburar, simplemente montar todo como estaba.

Te digo lo mismo, y con el tapon si que se te van los caballos, es mejor un escape menos ruidoso pero no demasiado tapado

[MOMI]

Vale, OIDO COCINA!!!!!!!

Muchas gracias a los dos y CERVES!!

[Te Parto]

Hola Momi:

Yo tampoco creo que debas carburar, aún así, eso sólo se sabe (y se arregla) saliendo a probarla.

De todos modos, me has dejado un poco intrigado puesto que tengo un cubrecarter CRD y las tapas laterales, ¿podrías explicar un poco más tu avería? Ha sido una piedra?

Muchas gracias y un saludo!

[MOMI]

Pues ya la compre averiada (con fisura en carter),asi que no puedo decirte como se lo hicieron,y encima el dueño anterior me dijo que no sabia nada, y eso que le cambiaba èl el aceite,MENUDO MORRO.No obstante le he puesto una chapa de aluminio al agujero del cubrecarter del tornillo del aceite.
Siento no poder ayudarte mas,pero la jodia ya me la endosaron asi.

Cerves