Hoy he podido probar la moto con la nueva carburación y sin el air supply.
De momento, solo por asfalto subiendo un puerto de montaña cercano a mi localidad.
Esta nueva configuración del carburador, la “compré” por ebay a un vendedor americano que después de darle información de la moto, (sistema de escape, tamaño de la entrada aire caja filtro, limitaciones del carburador según país, modelo, año etc.) me enviaba instrucciones y material para la “mejor” carburación posible.
El precio, era mucho mas barato que un kit dynojet por lo que no tenia mucho que perder.
Cuando lo recibí, me sentí un poco defraudado, solo unas escuetas instrucciones, un par de chicles y poco más.
Después de probarlo y tener la primera toma de contacto, tengo que reconocer que funciona.
La respuesta del motor ha mejorado notablemente.
Para poner un ejemplo, en un trozo de recta, he abierto gas y la moto se ha puesto en un momento a 100km/h, mi sorpresa a sido cuando me he dado cuenta que iba en 4ª.
Respecto a los petardeos, han desaparecido por completo.
Mañana, prueba mas a fondo.
Saludos.
buenas..pues comparte esa información...que chiqlues llevas..etc!!!