TENSOR CADENA DISTRIBUCION

[PITODURCAL]

Tengo un drze del 2002, y mi moto tenia ruiditos de cadena de distribucion, con lo cual no complicandome la veida la he lleva a un taller y les he dicho que me pongan el tensor de la nueva, que segun lei por este foro fallaba menos.
¿que os parece?

Yo ya espero que salga bien la cosa pero agradeceria comentarios.

un salido.

[parriman]

Yo escuché a un usuario de DRZ "E", que se le rompió la moto por esa misma pieza, y que para evitar problemas, lo cambiaba cada 5.000 km.....

Lo que desconozco es el año de su moto..... yo no sé si es común a las "S" también.....

Saludos

[daviken]

el de la E y la S es el mismo.
si quieres puedes hacer como los yankis y poner el tensor manual (mcct)
http://embarrados.com/foro_v1/viewtopic ... 203#171203

o ponerle el tensor de la nueva, que al final fue lo que yo hice, y de momento no a vuelto a hacer ruidos de cadena, si no eres un figura de la mecanica, y no te fias de hacer el ajuste a ojo con el tensor manual, ponle el tensor automatico del modelo nuevo, del 2003 para adelante

[pikus]

Una pregunta como es el ruido? La mia hace de vez en cuando como si algo metalico pegara contra el carter, pero solo de vez en cuando al acelerar..

[daviken]

en mia era un clak clak que hacia solo en ralentin, y sobre todo en frio, y de forma un poco discontinua.

para que te hagas una idea, el ruido debe de venir de la zona del tensor , al golpear la cadena con el patin del tensor.

[PITODURCAL]

mi moto tiene 6000 km aprox.
La compre de 2ª, a un conocido que se que la ha usado, pero no maltratado.
Yo le escuchaba mucha rumorosidad en el motor, y enb caliente, ta, ta, ta, ta, pero mas bine en la parte superior, en la culata, no en el carter,ese ruido no lo escuche en otra drze del 2002 a la que le acababan de tensar la cadena.
Con lo cual me diriji al mismo taller del colega, pues ya sabia del tema y le he pedido el tensor de la nueva.
Ya os contare.
Gracias a tos
Un salido.

[cristobaldr350se]

La mía pone en los papeles que es de mayo de 2.003, pero todos sabemos que por las pegatinas (es el modelo 400 E toda amarilla) es igual al modelo 2002, porque no se vencieron todas las unidades y para el 2003 no se trajo a España el modelo 2003 (leí esto último en un post antiguo), por lo que no sé si mi moto lleva el tensor nuevo o no (creo que sí, porque Susuki lo cambió durante el 2002, ????? Es interesante saber la referencia del tensor nuevo, el precio montado y cuando es conveniente cambiarlo.

[PITODURCAL]

Ayer me dieron la moto, con el tensor nuevo cambiado, vale 85 eurazos, y segun me ha dicho el antiguo iva con muelle y un tornillo q giraba empujando el patin, y el nuevo es de click, no se el mecanismo concretamente, pero le comente que si lo suyio era cambiarlo cada 5000 o 10000 km como me dijo parriman, y me ha dicho tardare muchisimo mas en cambiarlo.
LA pieza es gris oscuro , frente a la gris claro de la que mi moto llevaba.

Un salido.

[Nidea]

Pues retomo el tema porque a mi E de este año le suena el motor mucho mas que antes, y solo tiene 2000 kilometros y menos de 7 meses.
Ahora le escucho ruidos metalicos en el motor que antes no oia, incluso montado parado al ralenti le escucho los ruiditos, y mira que el escape suena lo suyo.
No se si me estare obsesionando con el tema y los ruidos son los normales de este motor.

[PITODURCAL]

La mia despues de cambiarle la pieza hace mucho menos ruido y esta mas fina pero el motor me parece ami que es que suena bastante, porque aun se oye mucho.
Si alguien sabe algo lo comunique.
Tambien me figuro que al ir rodando con ella el tensor cojera su sitio, pues por muy bien que este puesto siempre o se aprieta demas o se deja un poco flojo. no?
Otra cuestion, las valvulas se las oigo un poco cuando le doy una palizilla, pero tambien se las he oido a la de un amigo que tiene una del 2006, sobre todo despues de ir mucho rato por carretera.

¿Sabeis sis es normal?
Un saludo.