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By pjodelot
#222296
Muy buenas a todos, para alguno que no lo tenga instalado y este pensando en si merece la pena puedo decir que si y que se nota bastante.
Desde que lo puse hay muchas zonas en las que antes me daba un poco miedo(trialeras dificultad media-alta) y ahora toy super contento, el ruido es perfecto(nada escandaloso si no retuerces a tope).
Os pongo alguna fotillo para que veais como queda, en cuanto tenga alguna mejor la pondre, y en cuanto me defienda a poner fotos pondre algunas tambien de alguna rutilla, que ya tengo ganas
http://img260.imageshack.us/img260/2474 ... rgeit8.jpg

Nada que solo soy capaz de poner esta nhay manera, :x :x :x que alguien me diga de donde coge las fotos en el imageshack por que no tengo ni guarra y por cierto si tb me puede decir como se contesta a un comentario de otro compañero tambien, es decir, poner su mensaje en el mio para contestarle.
Que rabia y eso que me tiro to la mañana con el p**o ordenador :x :x :x

Un saludo :D :D :D :D :D
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By wirlow
#222330
Imagen
Aqui tienes la foto.
En el imageshack tienes que cojer la que pone hotlink for forums(1) :wink:
Un saludo
By kapy
#222344
Yo estoy dandole vueltas al tema de cambiar el escape, mirando marcas, mod. precios etc.... y creo que por calidad precio me quedare con el Leo.

Tu solo has cambiado el silencioso no?, yo quiero cambiar solo el silencioso, mas que por ganar algo de fuerza mejorar el sonido, mi moto es una S del 2005 y tiene el escape de serie y no me gusta como suena, estaba pensando hasta en taladrarlo :shock: pero me parece una chapuza.

Me comentan que si cambio el tubo tengo que carburar la moto ,es cierto?

Sale caro ese mod.de Leo?

Gracias y un saludo.
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By RodriGIN
#222361
Joer que guapa queda con ese "peazo" de escape :grumo: , te vendría con varias boquilla para intercambiar, no :?: . Se nota también la diferencia al cambiar una, u otra de las boquillas :?: . Me gustan como quedan los Leo, y las opciones que te ofrecen entre ruido, potencia, homologaciones, etc... pero son carísimos todos los silenciosos para estas motos de 4T. Tal vez en un futuro cuando me toque la ITV, haga como Valquigoso y se lo cambie también :roll: . De momento me encanta el ruido que hace el de serie, pero si es verdad que le da un buen toque estético al conjunto.
pjodelot escribió: que alguien me diga de donde coge las fotos en el imageshack por que no tengo ni guarra y por cierto si tb me puede decir como se contesta a un comentario de otro compañero también, es decir, poner su mensaje en el mío para contestarle.
:arrow: Pues respondiendo a tu pregunta, para responder a un comentario hecho anteriormente, solo tienes que dar a el botón de "CITAR" que aparece en la parte derecha y automáticamente te saldrá, lo de publicar respuesta, y el texto de la respuesta seleccionada aparecerá copiada en tu respuesta personal. Solo tendrás que dejarlo como esta o borrar algún texto si no quieres que aparezca todo. Después puedes seguir escribiendo tu respuesta debajo. El texto aparecerá entre "(quote="pjodelot)" y "(/quote)" que indica el principio y el final del texto al que quieres hacer referencia.Si lo quieres hacer manualmente tendras que seleccionar en la parte superior en el apartado de "Publicar Una Respuesta" el botón de Quote, copiar el texto y volver a pulsar Quote (como en la foto más o menos)

:arrow: Para colgar fotos:
Ya sean jpg, gif... a un servidor, para luego obtener la dirección para poder linkearla al foro.

1º Entramos en esta web desde este enlace que os dejo de color azul www.imageshack.us

Imagen

2ºUna vez en la página, le damos a Examinar, en la parte superior derecha de la página.

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3º Al entrar en los directorios de tu ordenador, buscaremos la imagen que queremos subir y le daremos doble clic al botón derecho del ratón.

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4º Al hacer eso, te saldra a la izquierda de Examinar el sitio exacto de donde se encuentra la foto.

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5º Ahora le daremos a donde pone "host it" y la foto se empezará a subir, esperaremos a que cargue, ya que cuanto mas Kb tenga el archivo más tiempo tardará en subirse.

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6º Una vez subido, te saldran varias direcciones, pero nosotros bajaremos la pantalla y copiaremos la última dirección, donde pone "Direct link to image"

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7º Ahora iremos a responder en un tema del foro y escribiremos

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8º Por último, pegaremos el enlace que copiamos anteriormente entre y le daremos a enviar.

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Encima o debajo de Imagen podremos escribir cualquier cosa que queramos añadir, como por ejemplo una respuesta al post anterior.
Procuraremos que la imagen no sea excesivamente grande, con que sea de 500x400 o así vendría bastante bien para el foro, ya que la estructura del foro se mantendría y tardaría menos tiempo en cargar la página.
Espero haberte servido de ayuda.
Un saludo :wink: y sigue disfrutando de tu DRZ.
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By pjodelot
#222403
Muchas gracias a Wirlow y a Rodrigin por la ayuda ya no voy a poder probar hasta la semana que viene pero si puedo pondre en cuanto venga alguna fotillo mas. Gracias
kapy escribió:Yo estoy dandole vueltas al tema de cambiar el escape, mirando marcas, mod. precios etc.... y creo que por calidad precio me quedare con el Leo.

Tu solo has cambiado el silencioso no?, .

Me comentan que si cambio el tubo tengo que carburar la moto ,es cierto?

Sale caro ese mod.de Leo?
Mira, como he comentado al principio es lo mejor que le he hecho a la moto, tienes varias boquillas por si quieres montar todo el escandalo del mundo pero sobre todo lo que notas es la reaccion del motor en cuanto le aprietas.
Solo he cambiado el silencioso, no he tocado el colector no quiero un cohete, quiero un tractor :wink:
Mi unico problema por no haberla carburado es que suelta algunas petardos al reducir pero no hay mayor problema, un mecanico me comento que si ponia del 95 o del 98 y por que con la de 98 dejaba de hacerlo :shock: pero en mi pueblo solo hay 95 :oops: asi que de momento no se si es verdad.
Por el precio, me costo 318 €Motorrad(por si te quieres acercar Rodrigin hay uno en el poligono), despues de dar mil vueltas viendo otras marcas me dio la vena, y me compre este, como te he dicho estoy super contento.

Para mi merece la pena, junto con el piñon de 14" es lo mejor que he hecho, gracias a Joseba y a otros DRZistas sino no ya la habia vendido.

Un saludo.
By MIGUELITO LEAL
#222504
Buenas pjdodelot yo llevo poco tiempo en este foro pero te puedo contestar al tema del petardeo en reducciónn ya que yo le puse a mi drz sm el msmo escape. Pues el mecanico habitual me dijo que era normal pero uno de mas nivel dijo que nones, que al ser un escape mas abierto le faltaba gasolina arriba. Por lo que se la deje en sus manos para carburarla y hasta el dia de hoy ya no ha vuelto a petardear mas en reducciones. Saludos .
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By supermon
#224049
Hola yo se lo puse a mi ex-drz y como mas se notaba era poniendole la boquilla mas corta de las que trea y desconectando el cable rosa, lo de los pedos se arregla casi del todo quitandole el air supply o sea la cajita negra que hay a la izquierda a la altura del cilindro, la sacas y tapas los tubos con un tornillo y una brida
u n saludo