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By Valquigoso
#190674
Pues el que trae el kit de matriculación :wink:

Si tienes que pasar la ITV, es que la tienes matriculada. Si la tienes matriculada, tendrás el kit de matriculación, ¿no?

La marca es PHB, o algo así, pero yo creo que vale cualquiera porque va con abrazaderas de goma.

Suerte

Valquigoso
By djebel
#190683
No tengo el kit de matriculación, el anterior dueño no lo compro, y yo voy haciendolo poco a poco. Pero claro matriculada si que está.
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By Valquigoso
#190685
Hola Djebel:

Pues lo peor es que si no lo compró, no tendrá la instalación del cableado (luz de freno, intermitentes, luz corta-larga, etc), y creo que es un poco más liosa si no tienes el kit (y su esquema).

Lo siento :cry:

Que tengas suerte

Valquigoso
By djebel
#190693
Eso ya lo tengo hecho,gracias
By RGG
#190769
Yo estoy en las mismas, acabo de conseguir que todo funcione, el faro lo compre en Extrem Bike C Villalba por 58€, la piña en Calleja y los intermitentes y el piloto lo cojo prestado de un KIt de KTM 450.

Para el contacto de la luz de freno compre un interruptor por presion que sustituye al tornillo que fija el latiguillo a la bomba de freno delantero. Eso si he tenido que recablear de alante a atras. La idea es dejar los cables con unos pequeños conectores para la proxima ITV

RGG
By jeffke
#190942
Visita JVK Parts & Service, tiene varios opciones de UFO y todos vienen claramente indicado si pasan itv o no. Tiene que tener óptica con larga/corta y posición. Casi todos lo tienen ya que los faros modernos ya se fabrica teniendo en cuenta el ITV. Cualquier duda que tengas, me mandas un email.

Jeff
JVK P&S