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By gumerss
#164635
Que hay? Tengo un pequeño problema con mi DRZ S y es que se para la muy
ca...... cuando le cojo el embrague, lo suele hacer en frio al meter primera y en caliente cuando paro en un stop. En un post anterior leí que podia ser que el contacto para el arranque este comunicado. De todas formas lo que me mosquea es que el embrague esta muy duro, aunque no me ha aptinado nunca. Intentare cambiar cable y camisa de embrague a ver si mejora. Lo que me interasarí saber es como hago para desconectar el cable de arranque del embrague, pero no cortarlo porque si algun día la vendiese me gustaría mantenerla con todo lo original. Gracias y un saludo.
By osvaldo
#164652
puntealo y prueba.....
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By TOLO
#164669
Busca en el mazo de cables que hay encima del foco, por hay lo puedes desconectar sin problemas.
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By gumerss
#164753
He desconectado del mazo de cables y puenteado el cable de arranque del embrague y se sigue parando, seguro que no puede ser del propio embrague?
pero como dije antes no me ha patinado nunca, y por eso me mosquea mucho.
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By pikus
#164923
La mia y otras que he probado tambien hacen eso alguna vez, yo creo que es mas bien un problema de carburador o del cdi. De todas formas no lo veo grave, arrancas y ya esta, por lo menos en las que he probado yo lo hacen muy de vez en cuando.. :wink:
By luisaken
#164928
Hola,

Pues a mi me parece que si has probado a puentear el botón del embrague y no has notado ningún cambio,podría ser que el problema sea totalmente mecánico es decir que el embrague no trabaja lo suficientemente bién y la moto se cala.

Yo expresaría:
"...la moto se para" = problema eléctrico :)


"...la moto se cala" = problema mecánico :?


Se te cala o se te para?

Conste que esto último sería como yo lo expresaría,aunque no sea del todo cierto.

Observa detenidamente cuando se produce el mal funcionamiento y repite la misma secuencia de pasos varias veces hasta ver la forma de parase o calarse,llámale como quieras, que tiene la moto,eso ayudará mucho a acotar tu problema.

Saludos. :)

P.D.: Que sí,que a 50Km/h se rompe un aro ,es un problema mecánico y la moto scooter,se para,no se cala pero no vamos a colocar aquí un tocho para explicar el "tacto" que percibimos cada uno al subirse a la moto. :D :D
By Julio_Babucha
#168295
En la mia fallaba al ponerme de pies en los estribos, porque le daba con el talon de la bota a la pata cabra.. le quite ese mecanismo y ya no se para. Lo que tu dices me pasa a veces, pero es por no pisar bien el embrague. El cable duro lo arregle quitandolo y metiendole wd 40 hasta que se quedo suave...

Vsss
By canido29
#250745
holas rescato este post pk me paso lo mimso el otro dia
en frio ......aprete el embrague meti primera y plaz se kedo

lo ke me moeskeo eske tardo unos 5 min en volver arrankar...

y tb he notado ke se apago un par de veces mas.. pero aun tengo que seguir testando la moto...

aunke me da algo de miedo ke se me pare en algun sitio un poko perdido y komo no ..arranke......glups
By vandi76
#250749
hola asi por encima me parece que es una chorrada.

en frio es normal que se pare si no la calientas bien antes de salir.

y en caliente:o bien no tienes el relenti que toca o esta un poco fuera de punto.

es una opinion y creo que acertada.

saludos.
By Julio_Babucha
#250855
La E no sé como va, Tiene montado algun Kit de carburacion u algo así??? Para volver a arrancrla : en frio, tira del aire, pero NO ACCELERES. En caliente, solo boto, sin accelerar.