REGLAJES DE SUSPENSION PARA DRZ400E 2005

[VIRAGOS]

Hola, tengo una DRZ 400 E del 2005. y cuando la compré me dijeron que peca de ser blanda en suspension. Me gustaría saber si alguno habéis jugado con los reglajes de precarga del muelle, y con la extensión y compresión del amortiguador. Espero vuestras noticias. Gracias, y unas buenas birras con aperitivo para todos.

[kyavalin]

Acabas de hacer la pregunta del millón, jajajaja, te van a decir de todo menos lo que a ti te gustaria oir, jajajaja.

Y empiezo yo, lo de los reglajes es muy personal punto uno, para la precarga busca en el foro temas relacionados con el SAG es en lo unico que existe una regla fija punto dos, y la horquilla es blanda por muchos reglajes que toques punto tres, entonces deberás pensar en mejorala soltando pasta, tu me entiendes.

Conclusion, que si ves que va muy blanda pues aprietale un poco y si luego ves que va muy dura pues suelta, pero vamos jodido es reglarla para un profesional imaginate para un aficionado.

Suerte !!

[Diegor]

Pues lo que dice Kyavalin. Que ya ves. Yo llevo los reglajes de serie en el trasero con el SAG ajustado a mi peso y estoy contento, haciendo enduro va bien para mi. No he podido hacer cross, facil, todavía. La horquilla es otra historia. La llevo también de origen y no me mola como va. Seca al principio y blanda al final. Supongo que enmedio irá bien . Por mi parte tendré que endurecerla pero entonces también endurezco el principio del recorrido..... oh? si le incremento el nivel de aceite?, o le cambio la dessidad? tendré que rascarme el bolsillo..... tendre que.....

Esas son mis cábalas, si te sirven. Experimenta y así también aprendemos todos.

Saludos.

[VIRAGOS]

Gracias por vuestra ayuda, la verdad es que hoy no estoy muy motivado. Hemos perdido a un aficionado del enduro en Montijo. Sergio Romero. Este domingo pasado fué su última salida en moto. Por desgracia, los que tenemos esta afición, sabemos que a veces es el precio que hay que pagar por disfrutar. Por eso os digo, somos aficionados, y creo que esto lo tenemos que ver como algo divertido. Quien quiera competir, que vaya a un circuito, y que seamos conscientes que nos jugamos algo más que unos plásticos rotos, o un brazo roto. ¡¡¡ VA POR TI SERGIO!!!!

[kyavalin]

Lo siento tio, joder, yo dejé la carretera por que creía que el campo era más seguro, pero ultimamente han fallecido demasiada gente.

¿ Estaba compitiendo tu amigo ? Lo siento de todas formas, tenemos que tener mucho cuidado.

[s2w7ku1oj]

Un abrazo VIRAGOS.

Por cierto, sé que puede saber mal, y sólo te lo pregunto por si quisieras advertirnos de aquellos fallos que podemos cometer que nos pongan en peligro, por que muchas veces nos confiamos demasiado y tienen que venir otros a abrirnos los ojos. Que es lo que ocurrió?

Como tu has dicho, esto lo practicamos por diversión.

[VIRGUT]

Estoy de acuerdo VIRAGOS, hace poco me he jodido el radio y te da tiempo a pensar en muchas cosas,saludos desde Badajoz

[TIRILLAS]

guenas y una rondita
ya se que mi " S " no tiene regulaciones en la horquilla pero el amortiguador tiene una tuerca grande con las letras H-S y en el centro de la tuerca un tornillito pequeño. a ver si me explicais de forma que lo entienda uno que no tiene ni idea para que sirven estas regulaciones, es decir, que tengo que hacer para endurecer, que tengo que hacer para suavizar, etc.....graciaaaaaaaaaaaaaas

[TRuben]

La E y la S (a partir de 2002) llevan "las mismas" suspensiones.

De tema de regulación ya se ha hablado algo, y sería repetirlo. Los reglajes no son universales. Dependen del peso del piloto, del terreno y la velocidad a la que circule, ...

En este post se comenta esas cosas: http://embarrados.com/foro_v1/viewtopic.php?t=9887

[Diegor]

Lo siento mucho VIRAGOS. Duro golpe.

[daviken]

joder, lei esto ayer y hoy he salido con la moto y que cuidado que he llevado, tb lo que me ha dicho la parienta diez minutos antes de sacarla........no hagas el tonto que lo puedes pagar toda la vida. cada dia me doy mas cuenta que esto es para pasarselo bien y no para competir, si no llego el primero que llegue el ultimo pero que llegue.

os aseguro que me divierto mas en un pequeño ciercuito que por los caminos a todo trapo en donde no dependes solo de ti, tb hay terceros.

animo viragos.

[VIRAGOS]

Gracias a todos por vuestro apoyo. Fue en una salida de fin de semana, no estaba compitiendo. Pero era un tio que controlaba a tope. Corria en el campeonato de Extremadura y le iva muy bien. Por eso digo, que si a la gente que controla le puede pasar eso, es motivo para que los que somos aficionados no acabemos de perderle el respeto. Todos cambiamos escapes y perseguimos algun caballo mas. Solo deciros que con nuestros 49/50 cv. estoy seguro que no somos capaz de sacarles a nuestras Suz. ni el 70% de lo que nos pueden dar.
En cuanto a los reglajes, he estado haciendo pruebas, y creo que va algo mejor, ya no está tan blanda, pero se cargan las muñecas en tramos muy bacheados.
Por si os interesa, deciros que el fin de semana del 04/02/2006 hay una ruta a la zona de la Vera. Queda poco para inscribirse. Os animo a pasar un buen fin de semana de cortafuegos. Un saludo.