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By wirlow
#273230
Joseba acabo de ver fotos de tu moto recientes, en otro post, y se te ha quedado guapisima. La verdad es que entre el carbono y las ruedas que siempre las llevas tan nuevecitas (a ver si nos dices el truco je je), está preciosa.
Para dejarla perfecta, logicamente bajo mi humilde punto de vista, seria que cambiarle el guardabarros delantero por uno de WR. No se porque pero los gardabarros redondeados de nuestras DRZ´s les dan un aspecto un tanto "feo", sin embargo es ponerle un gardabarros con terminacion en pico, y es como la noche y el dia, le dan un look mucho mas bonito y agresivo.

Un saludo y felicidades por el trabajo que lleva tu moto.
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By wirlow
#273386
Con razon siempre que veo tu moto en las fotos está tan fantastica jeje, eso es trampa :twisted:

Llevas toda la razon Joseba, es que se me olvidó decir que me referia a un guardabarros de WR pero de empresa auxiliar, con terminación en punta, perdona por el olvido.Imagen

Creo que acerbis tiene el que te comento.

Mi compañero el_birras lo lleva en su "S" y la verdad es que bajo mi punto de vista, queda increible. Le da una agresividad y un look guapisimo.
A ver si vuelve de sus vacaciones y pone alguna foto de la moto para que lo veas.
Un saludo y enhorabuena por tu moto.
By Motranqui
#274779
Hola Joseba, y felicidades por el reportaje

Tengo varias preguntillas, si no te importa respondérmelas :D

La primera las estriberas IMS ¿Dónde pueden encontrarse? ¿Y cuánto valen +o-? Te lo digo porque fui a peguntar el precio de las de la E y casi me da un pasmo : 60 euros cada una!

-Protector para el disco delantero ¿por qué no?

-Los protectores del radiador yo no los pondría, dado que no creo que sea una zona muy expuesta, a parte de que disminuyes la aireación, ¿no te parece?

-Y por último: en una de las fotos el vaso de expansión aparece lleno de líquido; ¿no es esto lo que ocurre tras un calentón?

Saludos
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By santikos
#275613
Yo monte el protector de disco hace poco, al ver todos los roces que lleva da que pensar la guerra que se lleva el disco.
Yo no he tenido tantas motos y ya he doblado un disco.
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By santikos
#275622
Hombre, la forma de conducir igual ayuda pero si te metes en berenjenales con rocas, barro, troncos, arbustos... tienes papeletas para darle un viaje al disco, igual que al cubrecarter, al basculante, a las botellas, al deposito, al chasis, al motor...

Puedes montar un protector antes o despues de doblar un disco, yo lo he montado despues pero si alguien me pregunta le voy a recomedar montarlo antes.

El disco que doblé tambien tenia pocas marcas.

Que tal van esos protectores de botellas?
Estoy casi decido a montarlos, me has dao envidia :lol:
By Motranqui
#276113
Gracias, Joseba, por las respuestas.

Un saludo