- Jue Ago 27, 2015 1:20
#375005
Buenas a todos foreros. Hace mucho tiempo que os leo, tengo 16 años y soy nuevo en el foro; llevo tiempo metido en esto de las motos. Actuamente tengo una Rieju MRX Pro 50 con la que me defiendo en el enduro a nivel aficionado. También he rodado en circuitos y he probado más motos.
Después de un largo tiempo ahorrando he decidido comprarme una moto de cross para mejorar en circuito ya que tengo los medios necesarios para el transporte etc. Mi presupuesto no es muy elevado ni mucho menos, pues está en torno a los 1300-1400€. Después de darle vueltas a las opciones de 125 2t o 250 4t estoy más decantado por la 125 pues por todo lo que he leído a cerca del tema es la moto con la que nunca dejas de aprender, mantenimiento normalito y repuestos no muy caros.
Bien, aquí mi duda: con el presupuesto que tengo puedo optar como mucho a una 125 2t del 2005-2006 o una 250 4t del 2007 como mucho. Por lo que ya dije antes me tiran mas las 125 y me gustaría que llevase embrague hidráulico, por lo que creo que no me queda otra que una KTM SX. En cuanto a las 4t tengo vista alguna RMZ, KXF e YZF pero no me llaman tanto la atención.
He encontrado una SX 125 del 2005 con muy buena pinta por 1400€ que viene preparada con una culata VHM, caja de láminas VForce3 y escape Bud Racing aparte de un manillar Renthal Twinwall y poco más... Estéticamente no está en perfectas condiciones pero creo que es algo que no debería preocuparme mucho. La única duda que tengo es acerca del sistema PDS del amortiguador trasero, que no he encontrado mucha información al respecto.
Espero opiniones de todo tipo, muchas gracias y saludos de nuevo.
Gassssssssss!!
Después de un largo tiempo ahorrando he decidido comprarme una moto de cross para mejorar en circuito ya que tengo los medios necesarios para el transporte etc. Mi presupuesto no es muy elevado ni mucho menos, pues está en torno a los 1300-1400€. Después de darle vueltas a las opciones de 125 2t o 250 4t estoy más decantado por la 125 pues por todo lo que he leído a cerca del tema es la moto con la que nunca dejas de aprender, mantenimiento normalito y repuestos no muy caros.
Bien, aquí mi duda: con el presupuesto que tengo puedo optar como mucho a una 125 2t del 2005-2006 o una 250 4t del 2007 como mucho. Por lo que ya dije antes me tiran mas las 125 y me gustaría que llevase embrague hidráulico, por lo que creo que no me queda otra que una KTM SX. En cuanto a las 4t tengo vista alguna RMZ, KXF e YZF pero no me llaman tanto la atención.
He encontrado una SX 125 del 2005 con muy buena pinta por 1400€ que viene preparada con una culata VHM, caja de láminas VForce3 y escape Bud Racing aparte de un manillar Renthal Twinwall y poco más... Estéticamente no está en perfectas condiciones pero creo que es algo que no debería preocuparme mucho. La única duda que tengo es acerca del sistema PDS del amortiguador trasero, que no he encontrado mucha información al respecto.
Espero opiniones de todo tipo, muchas gracias y saludos de nuevo.
Gassssssssss!!
- Pit Bike A&J Racing 125 4t
- Rieju MRX Pro 50
- KTM SX 125 del 2005
Esperando nuevas máquinas con los brazos abiertos!
- Rieju MRX Pro 50
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