Tu trocito de campo en Internet (enduro, mx, trial, SM....)
By pilfo
#273078
Estoy pensando en comprar un GPS, y la verdad es que me gustaría saber marcas, modelos, precios, posibilidades... en fín, todo.

Últimamente debido a mi trabajo, tengo que salir yo solo al campo, y no es por nada, pero por donde me muevo existen muchos caminos de los cuales es imposible quedarte con todos los cruces en la cabeza.. ésto, cuando voy acompañado no es un problema, ya que entre uno, otro, o después de dar muchas vueltas, acabamos de vuelta a casa. Pero cuando uno va solo, ya no mola tanto perderse por el monte dando palos de ciego hasta encontrar el camino correcto...

Por eso me estoy decidiendo al GPS.
Pero también tengomis dudas:
- Una de mis dudas es saber si cn el GPS puedo volver por el camino que he cogido anteriormente (desandar lo andado al centímetro). O si puedo hacerlo a partir d un punto por el que haya pasado anteriormente.

- También saber si suele haber señal en todos lados, ya que por muchas zonas no hay ni cobertura del movil.

- Saber algunos modelos y sus resultados.

Por otra parte, imagino que si saliera muchas veces, no me quedaría otra que recordar todos esos caminos, pero tampoco es que pueda salir tanto. Y posiblemente cuando acabe aprendiendome esos caminos, que lo haré, no le dé ningún uso, por lo que no sé hasta que punto me a a ser rentable comprarlo...
Así que decidme también algún uso interesante que vosotros le deis.

Saludos.
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By Valquigoso
#273108
Hola Pilfo:

El GPS en la moto de campo es, para mí, una de las cosas más divertidas y útiles que hay. Por la seguridad de "volver por donde has venido", y sobre todo, para ver luego en casa con mapas reales por dónde has andado, dónde llevaba ese camino que se cortaba, lo cerca que has estado de donde pretendías ir, etc. Eso además de compartir rutas que alguien te pase, trazarlas previamente en el PC, etc.

Pero también te digo que se necesita tiempo y paciencia para aprenderse todos los truquillos y sacarle realmente utilidad.

Si tienes ganas, tiempo y dinero (esto último ha bajado una barbaridad) no lo dudes: es la mejor inversión :wink:

Directamente te recomiendo en relación calidad precio el Garmin eTrex Legend HCX (H de Alta sensibilidad, C de Color, y X de tarjetas SD para mapas).

Hay muchos GPS, pero hace un año, valía en España 350 €, lo compré en EEUU por 240 € y hace unas semanas lo vi en tienda oficial (en Madrid) por 156 €. Por ese precio es un cacharro sensacional. Se puede sumergir, se ve "que te cagas" a pleno sol, duro, robusto, admite mapas, y muchas características que no es el sitio ni el momento de describir.

Pásate por http://www.elgps.com entra en el foro y dedícale unas cuantas horas a aprender de algunos sabios. Te apasionará.
Si luego tienes dudas concretas, te ayudaré en lo que pueda.

Suerte y hazte con él.

Valquigoso
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By motok
#273127
A ver si te puedo ayudar.

Desde mi experiencia hay tres con los que no te equivocas.

De menos a más:

1.-EL Garmin Foretrex 201: Cojonudo, tienes GPS para rato. Las pilas son recargables y lo puedes acoplar a cualquier moto con la cinta que lleva.
http://www.activagps.com/_Garmin-Foretrex-201_241.htm

2.- Garmin eTrex Legend HCX: añade al anterior más prestaciones pero sobre todo, tiene opción de cargarle mapas (tienes que comprarle una tarjeta Micro Sd) y tiene una pantalla acorde para ello grandecita y en color. Otra ventaja que puedes conectarlo a la batería de la moto.
http://www.activagps.com/_Garmin-eTrex- ... Cx_911.htm

3.-Garmin Map 60 CSX: añade al anterior... para lo freaks como yo, tiene más sensibilidad y coge mejor la señal que el e-Trex Hcx. La pantalle es más grande, tiene tarjeta de memoria y los botones están en la parte frontal (en marcha es más facil). Es también el más robusto.
http://www.activagps.com/_Garmin-GPSMap ... or_612.htm

Uso interesante? todos:
-Compartir rutas con los amigos.
-Ir en grupo y poderte separar sin perderte
-Volver por donde has venido si te pierdes
-Navegar solo con WP's
-Diseñar rutas, probarlas y luego almacenarlas
-Con el ordenador modificar estas rutas.
-En definitiva: infinito más uno
..

Por cierto no hay problemas de señal, va por satélite. Sin embargo, dependiendo de si es mejor o peor el GPS, en zonas estrechas como cañones... pierden a ratos la señal. Pero no suele ser un problema para ir en moto.


Hay más pero lo que te aseguro es que estos son un valor seguro.
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By El Toledano
#273129
Valquigoso escribió:Directamente te recomiendo en relación calidad precio el Garmin eTrex Legend HCX (H de Alta sensibilidad, C de Color, y X de tarjetas SD para mapas)
Coincido TOTAL, PLENA, COMPLETA Y ABSOLUTAMENTE con lo expuesto por Valqui.
Valquigoso escribió:Hace un año, valía en España 350 €, lo compré en EEUU por 240 € y hace unas semanas lo vi en tienda oficial (en Madrid) por 156 €. Por ese precio es un cacharro sensacional. Se puede sumergir, se ve "que te cagas" a pleno sol, duro, robusto, admite mapas, y muchas características que no es el sitio ni el momento de describir.
Joder, Joder, Joder,... la verdad es que ese nuevo precio es ASOMBROSO. Estoy por hacerme con uno y sustituirlo por mi eTrex Legend "convencional", el cual me ha dado un resultado COJONUDO.


Imagen


Yo no lo he encontrado más barato que ésto,...

http://www.radiocenter.es/index.html?la ... 709.782292

¿Cuál es esa tienda Valqui?. Infórmame....
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By Valquigoso
#273146
Hola El Toledano :wink:

Esa tienda es la misma que pones en tu mensaje, que está en la C/ Barquillo.

Es curioso que en la web ponga 167 euros. Yo juraría que lo vi en 156 pero aún así el error sería pequeño ¿no? En ActivaGPS vale 163

Es curioso porque tengo exactamente la misma "morcilla" Acerbis negra y amarilla en mi "E", y el GPS en el mismo sitio pero con una ñapa para usar el soporte para bicis original de Garmin de 14 €, que es cojonudo pero el diámetro es de manillar, no de la barra fina del manillar. Si a alguien le interesa le cuento cómo lo solucioné :wink:

Por cierto, motok, la sensibilidad de los HCX es la releche. No conozco la del 60 CSX, pero la serie H tiene el chip nuevo que pilla señal en segundos, con precisión casi "militar".

No creo que lo supere el CSX, pero desde luego ese es un punto fuerte de la serie H, no un problema.

Saludos

Valquigoso
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By motok
#273147
Valquigoso escribió: con una ñapa para usar el soporte para bicis original de Garmin de 14 €, que es cojonudo pero el diámetro es de manillar, no de la barra fina del manillar. Si a alguien le interesa le cuento cómo lo solucioné :wink:
estamos de enhorabuena. Ya venden los adaptadores para manillar de moto por lo menos en www.latiendadelgps.com
Valquigoso escribió: Por cierto, motok, la sensibilidad de los HCX es la releche. No conozco la del 60 CSX, pero la serie H tiene el chip nuevo que pilla señal en segundos, con precisión casi "militar".
Lo que si es verdad, es que el Map 60 tiene antena exterior. Y según parece el chip que capta la señal es el: SiRF Star III, que dicen que es la repera..

El chip ese no lo se, pero lo de la antena si se nota basante, sobre todo en zonas montañosas, es muy raro que pierda la señal.. (comparando con otros sin antena)
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By El Toledano
#273150
Valquigoso escribió:... y el GPS en el mismo sitio pero con una ñapa para usar el soporte para bicis original de Garmin de 14 €, que es cojonudo pero el diámetro es de manillar, no de la barra fina del manillar. Si a alguien le interesa le cuento cómo lo solucioné
Je, je, je,... talmente,... es el de bici,... yo en mi caso lo "bricomanié" poniendo un trozo de manguito de radiador,.. y luego encintando con cinta convencional y luego con cinta autovulcanizable,... así ha quedado como si fuera un "silentblock" perfecto,... queda FIJO, FIRME y casi "ANTIVIBRACIONES",... :lol: :lol: :lol:


motok escribió:estamos de enhorabuena. Ya venden los adaptadores para manillar de moto por lo menos en www.latiendadelgps.com
Así es,... pero yo les llamé a esos para preguntarles,... y me dijeron,... "...que si no lo tenían en stock,... que tardaba una semana,... que para traérmelo tenía que pagarlo por anticipado haciendo una transferencia, enviandoles por fax el justificante, o ir personalmente a hacer el pedido con el pago anticipado,..." ¡¡¡ENGA COÑO¡¡¡,... me fui al RadioCenter de la C/Barquillo, y compré en el momento el de toda la vida para bici,... y fuera
By Ferrys
#273185
Todos los GPS que mencionais son una maravilla. Pero mi opinión es que son un peligro para la moto. COmpra algo con la pantalla más grande que puedas y a ser posible en color.

Es un tema muy divertido hacerte tus rutas en el ordenador, con el topo y luego seguirlas. Pero te puedes dar buenos sustos y meterte ostias de pánico. Cuanto mejor se vea y más contraste, mejor. Cuando sigas rutas tomátelo con tranquilidad hasta que cojas el truquillo.

Tambien compraté un buen soporte de GPS, Touratech. Los de bici, que son todos, sin sistemas antivibración no valen. Son aparatos delicados y no merece la pena joderles por 70 euros que vale el soporte. De verdad que les jodes.

Yo tengo un 60csx y de cojones, pero tambien tengo un Garmin 128, con un pantallón y sin mapas. Eso si que no se rompe y aguanta todo. Pero claro es muy limitado.

Por supuesto, todos tienen que ser marinos, no le vaya a dar por llover...

Buenos precios los que te dan.
By pilfo
#273186
Muchas gracias a todos por responder, ya veo que me aconsejais dos en particular, Garmin eTrex Legend HCX ó Garmin Map 60 CSX, he estado buscando por internet características y demás, y la verdad es que para un uso "normal" pienso que puede ir bastante bien el primero.

Leyendo algunas de vuestras respuestas, me surgen dudas.

¿Como puedo hacer una ruta por el ordenador y pasarla después al GPS?, es decir, hacerla sé que puedo. lo que no sé es como me va a guiar el GPS por esos caminos que nadie sabe donde están.. imagino que eso será en rutas por carreteras o algo de eso, no?.

Tambien me gustaría saber que resultados dan éstos en viajes con el coche por ciudad, si tienen la función por la que te busca la ruta automáticamente si te la saltas, etc.. como los convencionales de los coches, por que ya puestos, algún apaño por alguna ciudad me podrían dar también.

Saber si es muy complicado eso de sacar datos para hacer gráficos o ver la ruta que he hecho sobre un mapa general.. es que no suelo tener mucha paciencia...

Y nada más, a ver si se me aclaran las ideas y me decido pronto, que la temporada está ya encima para ir practicando.
By Ferrys
#273195
No, no es una opinión. He visto uno jodido y se de otros que han cascado. El 60 CSX es un aparato bastante complejo y no está de más ser precavido.

Eso sí cada uno corre los riesgos que quiera por supuesto. Ojo que garantías no hay ninguna. Hay gente que va con PDA's a Marruecos y vuelven funcionando.

Pilfo, los GPS con mapa vienen con el programa Mapsource. Luego "compras" los mapas Topos, que son mapas topográficos. Allí te haces tus rutas. Luego los pasas al GPS y a rular.
EN teoría se puede utilizar como navegador, el problema es que los topos "comprados" no funciona. En los oficiales no sé, pero la opción "Navegar" existe. Piensa tambien que son mapas topográficos y no de ciudades.

Tambien puedes ver tus rutas en Google map. Es bastante divertido y al cabo de un par de horitas empiezas a saber como funciona.

Lo que te digo es todo para el 60 CSX. Me imagino que todos con mapa serán similares pero no lo sé.

Pdt: con lo que cuesta un navegador, para que quieres navegar con este ???
By Ferrys
#273202
la gama Garmin Edge 605 son para bicicleta y bastante más resistente....
By pilfo
#273217
No Ferrys, no es que lo quiera para navegar por carretera con él, solo es por saber si se podría utilizar en el caso de que alguna vez lo necesitara... la utilidad principal sería la que ya he dicho en el primer post.
By Negau
#273226
Una pregunta, brujuleando por internet he visto que el Orion 400t de garmin trae un topo 1:100.000 de españa. Os parece suficiente? Donde se puede comprar un topo de españa mejor. ¿Para un autentico cero a la izquierda cibernautico como yo merece la pena?
Un saludo.
By pedrolo
#273229
hola.
te recomiendo una pda. le puedes meter el programa que quieras (tonton, ozi, compe) le puedes dar otros usos y es posible que te salga mas economica que un gps. teniendo las mismas prestaciones.
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By rafaquad
#273273
te recomiendo una pda. le puedes meter el programa que quieras (tonton, ozi, compe) le puedes dar otros usos y es posible que te salga mas economica que un gps. teniendo las mismas prestaciones.
Probablemente haya sido uno de los que más haya intentado llevar la pda (ipaq 3600, hx4700, Airis y HTC X7500) y puedo afirmar rotundamente que son una m...... muy grande.

Problemas:
-No se ven un pijo al sol
-Instalación engorrosa (caja armor para que no pete con el consiguiente aumento delvolumen)
-Necesita alimentación eléctrica (la duración de estos aparatos es muyyyyy limitada)
- Necesitas instalarle el programa, preparartelos mapas etc .. y siempre hay algo que no funciona.

Ventajas:
- Llevas la cartografía. (Realmente ya no es una ventaja porque desde que rulan los topográficos y los gps tienen la capacidad de cargarlos ....)
- Más barato (eso antes, ya hancomentado lo que hanbajado de precio).

Sin dudarlo,como han recomendado antes un gps, si es garmin mejor y según tus pretensiones,desde el foretrex que te sirve para "volver", buscar puntos o hacer rutas que otros te pasen,hasta un276C que tiene pantalla a color, gran tamaño y admite cartografía.

Saludos
By Motranqui
#273306
Valquigoso escribió:Hola Pilfo:

El GPS en la moto de campo es, para mí, una de las cosas más divertidas y útiles que hay. Por la seguridad de "volver por donde has venido", y sobre todo, para ver luego en casa con mapas reales por dónde has andado, dónde llevaba ese camino que se cortaba, lo cerca que has estado de donde pretendías ir, etc. Eso además de compartir rutas que alguien te pase, trazarlas previamente en el PC, etc.

Pero también te digo que se necesita tiempo y paciencia para aprenderse todos los truquillos y sacarle realmente utilidad.

Si tienes ganas, tiempo y dinero (esto último ha bajado una barbaridad) no lo dudes: es la mejor inversión :wink:

Valquigoso
Coincido al 100%. Decir solamente que la utilidad de cargar mapas y rutas yo no la he utilizado por que a mi al menos no me compensa el tiempo que hay que pasar en el ordenador. Además la pantalla del GPS por grande que sea no deja de ser pequeña, y mi gusto es tener una visión amplia de la zona en la que estoy (si no debes de esta variando la escala del GPS, con lo que pierdes los detalles)

Yo, un anacronismo que he conservado hasta hoy, en "la era del GPS", es llevar siempre visiblle el mapa 1:50.000 (doblado en 4) . Dentro de una funda trasparente hermética de fabricación propia, y agarrada elásticamente al manillar mediante pinzas de las de oficina. No molesta en absoluto. Y si alguna vez se suelta, porque te has caido o lo que sea, al mapa no le pasa nada: lo coges y lo vuelves a pinzar. Todo esto, claro, no funciona si damos saltos estilo motocross todo el rato

Imagen[/URL]


Saludos
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By soloPedro
#273312
Hola Pilfo:

Tengo un Vista Hcx, color, tarjeta, etc,. Estos aparatos son muy divertidos, totalmente recomendables ... , siempre que estés dispuesto a emplear unas cuantas horitas y quebraderos de cabeza para hacerlos funcionar correctamente :D :D Si al final te lo compras lo mejor es que busques a un buen amiguete que te enseñe sinó corres el riesgo de aborrecerlo y guardarlo en un cajón, (visita algunas web de gps y verás la desesperación de la gente ).

Pero yo te animo, un mundo nuevo se habre ante tí :lol: .

Por cierto, debes "buscar" el topohispania by sinRencor para campo(fliparás), y el Metroguide V9 para carrtera y ciudad(con posibilidad de autoruting), todo esto lo metes en una micro sd de 2Gb, ésta al gps y voilá, toda España,(si, Las Islas perejil también) :D caminos, senderos, fuentes, curvas de nivel, carretras y bla, bla, bla , en un aparatito del tamaño de un teléfono, te abulta?

Un saludo.