Una de GPS

[Valquigoso]

Hola Luis:

Creo que pronto nos veremos

El Legend HCx es "compra maestra". Me lo compré en ebay en EEUU cuando costaba aquí 350 € (Oct-2007, no hace tanto ) por 238 €, y ahora lo tienes en pixmania por 160, alucinante. Estoy encantado con él.
Aún debería aprender 1.000 cosas más, pero para el uso normal que le doy ya le he cogido el tranquillo.

1º La luz de la pantalla tiene que ir siempre encendida para poder ver algo?.

A pleno sol, se ve perfecto, cosa muy difícil en pantallas TFT. No se cómo lo han hecho, pero cuando usaba mi PDA con el Ozi no veía nada a no ser que estuviese el cielo encapotado del todo. Por lo tanto, usa la luz en interiores, pues en la calle no te hará falta. Además la batería dura hasta que te aburras. Compra 2 pilas recargables de 2.500 mA de buena marca, que son para muchos años.

2º Cuando navegáis por un track hay alguna forma mas rápida de decirle que vaya al principio o al final del track ?.

Es cierto que al hacer trackback tienes que marcar con el cursor un punto a mano. No es que cueste mucho pero no me había planteado que hubiese otra forma. Hurgaré por si lo descubro ...

3º Con el MapSource que mapas usáis el TOPOHISPANIA o el TOPO España v3 se lo cargáis entero o por zonas, se pueden cargar otros formatos de mapa?.

Yo tengo el Topohispania en el GPS y en el Mapsource. El TOPO3 lo tengo pero sin licencia oficial (crackeado) sólo funciona en el Mapsource, pues no puedes transferir los mapas al GPS. Aún así está muy bien, porque en el PC pasas mucho rato viendo cosas y detalles, y el TOPO3 tiene más cosas que el otro, pero opino que en el GPS no son imprescindibles. Por cierto, también tengo en el Mapsource los mapas "políticos" de Europa (carreteras y ciudades principales con calles), y es estupendo para superponer los tracks un poco largos y orientarte respecto a los pueblos cercanos. Si lo quieres pídemelo.

En el GPS sólo cargo la zona por la que me muevo, pongamos 150 Km de radio. Depende de la micro SD que pongas, pero al precio que están ponle una de 2Gb (no se si admite la de 4 pues desde esa cifra ya son HC).

Bueno, te estoy contando cosas que seguro sabes de sobra, pero no he podido evitarlo

Un buen foro de GPS que ya conocerás es http://www.elgps.com

Por cierto revisa el firmware pues hasta hace un par de versiones calculaba mal la distancia recorrida a velocidades bajas (4 o 5 Km/h, es decir la de los andarines ) y se soluciona con las últimas versiones, que supongo ya tendrán los GPS que venden ahora.

Un consejo, si no lo tienes ya: compra por 14 € el soporte original de manillar de bici. Es cojonudo y se acopla a la barra del manillar central con una ñapa muy fácil, si no tienes sitio en el manillar grueso.
¡Ah! Y lo mejor, cuando vuelves con él lleno de barro o polvo: ¡al grifo!
Muy recomendable: láminas protectoras de la pantalla. Por 5 euros te envían 6 unidades desde alemania a la medida exacta. Así nunca se queda rayada para siempre. Aún me quedan 3 sin usar. Si nos vemos en Marzo cuenta con una si quieres probar.

Saludos

Valquigoso

[LUIXFCO]

Hola Luis:

Creo que pronto nos veremos

En ocho semanas

Un consejo, si no lo tienes ya: compra por 14 € el soporte original de manillar de bici. Es cojonudo y se acopla a la barra del manillar central con una ñapa muy fácil, si no tienes sitio en el manillar grueso.

Tengo el del geko que son iguales.

¡Ah! Y lo mejor, cuando vuelves con él lleno de barro o polvo: ¡al grifo!
Muy recomendable: láminas protectoras de la pantalla. Por 5 euros te envían 6 unidades desde alemania a la medida exacta. Así nunca se queda rayada para siempre. Aún me quedan 3 sin usar. Si nos vemos en Marzo cuenta con una si quieres probar.

Guardame una o dime donde las venden.

Todo lo demas solucionado, un saludo y gracias.

[Motranqui]

Muy buenas

Bueno,pues aprovecho de nuevo ese hilo para hacer otra preguntilla... a ver si estoy equivocado o no

Cuando el GPS grava el tracklog lo hace asignando waypoints de manera automática, de modo que cambios bruscos de dirección son recogidos con total seguridad en la memoria del GPS mediante un numero de waipoints adecuado, de manera que al final de la ruta, el tracklog podría llegar a tener, por ejemplo, 1500 way points.

Hasta aquí todo bien, pero si a continuación deseamos guardar ese tracklog en la memoria como un track con un nombre concreto, el GPs reduce los waypoints (al menos en mi GPS) a 500 como máximo (mi GPS es un Garmin etreck venture HC)

Para una ruta pistera esto no representa ningún problema, pero cuando la ruta ha constado de mucho sendero en el que 20 metros de diferencia pueden ser importantes para encontrar el camino correcto, podemos tener problemas.

¿Estoy en lo cierto de que esto es así?

Como solución lo único que se me ocurre sería pasar el tracklog al PC antes de nombrarlo en el GPS, y una vez en el PC, dividirlo en varios tracks de aproximadamente 500 waypoints cada uno, para seguidamente reenviarlos al GPS así divididos cuando nos haga falta. ¿Os parece correcto o hay alguna otra forma de no perder el detalle del track original?

Gracias por las respuestas

[soloPedro]

Hola,

A mi parecer, lo más práctico es dividir el track.(si realmente hiciera falta)

También, si al empezar la ruta pones contadores a cero al final tendrás la ruta limpia, la nombras, y tan solo cambiando luego en el pc a .gpx (sin modificar nada) podrás subirla otra vez al gps como trag log con todos sus puntos. El problema es que en el trag log tarde o temprano la volverás a borrar.

Ten en cuenta que los track guardados puedes mostrarlos o no y además en el color que quieras, de tal manera que si tuvieras un track dividido en tres partes y las mostraras en el mismo color te parecería un solo track en la pantalla, me explico?

Por último, volviendo a la primera frase, creo que salvo raras excepciones (muchos kilometros dentro del bosque con cientos de sendas y caminos) el hecho de filtrar una track no te impedirá seguirlo, ya que te quitará, por así decirlo, los puntos menos importantes.

Bueno, tú decides el sistema, ah, y que ne corrijan si me equivoco.

un saludo.

[didric]

Gracias pero ya no me hace falta, para cataluña recientemente se termino un proyecto de cartografia 1:5.000, que es la leche, muy superior al Toppohispania v3

¿Podrías concretar algo mas sobre este proyecto?

[TBO]

Mototranqui,

Puedes perfectamente grabarlo a 500 puntos que no te vas a perder ya que sólo elimina los puntos que no son necesarios, pero la dirección SIEMPRE te la marcará bien y en cuanto te vayas de ruta te darás cuenta.

Yo lo uso a veces también para enduro ratonero y nunca me he perdido por llevar el track de 500 por muy complicada y retorcida que sea la ruta.

Lo bueno de usar el track guardado es que puedes navegar, con el tracklog no, sólo puedes seguirlo, pero si es muy retorcido y va y viene te hará la picha un lío pq además te mezcla el tracklog que estés haciendo en ese momento...y más si tu GPS es en b/n

[Motranqui]

Hola, solopedro

No, no; está claro que no quiero estar cargando y descargando el "traglog", esto sería un coñazo. Además, como bien dice TBO, si lo conservas como traklog y no como track, desde el momento en que enciendas el GPS, nuevos datos se suman a ese "tracklog", por lo que se convertiría en un lío.

Yo creo que lo mejor es dividir el track, si bien lo de los colores no lo entiendo. Es decir, lo que dices se puede hacer en el PC sin problemas, pero con respecto al GPS, al menos en el mío, solo se puede mostrar en la pantalla un track (para seguirlo a modo de trackback), no varios juntos, de modo que habría que "empalmar" tracks a lo largo de la ruta, es decir, seleccionar el siguiente una vez que hemos llegado al final del primero (cosa que tampoco es ningún problema, dicho sea de paso )

Y sí puede ocurrir (a mí me ha ocurrido) que la reducción a 500 waypoints hagan, no imposible, pero sí laboriosos seguir un track Imagina, TBO, una ruta de 80 Km con 500 puntos. Esto da a unos 6 por km, es decir, uno cada 166 metros. Podrás decirme que el GPS en las rectas usará menos waypoints, aumentando la densidad de los mismos en las curvas. Pero se da la circuntancia, de que en zonas en las que en 200 m hay varias "entradas" en la dirección que indica el "trackback", la primera que escojas no sea la correcta (me ha ocurrido) Bien es cierto que entonces te das la vuelta, coges la siguiente entrada, y ¡perfecto!, pero si la zona tienes varios puntos así puedes acabar un poco stresaaoooooo. De todas formas, quizá al final solo sea coger un poco más de experiencia en el seguimiento de "tracks ratoneros "


Saludos

[CABAÑERO]

Yo tengo el magellan explorist 500 y va de maravilla, el tema de los tracks en este gps no es como en garmin, tu grabas un track con 700 o 1200 puntos los guardas con el nombre que quieras en la memoria interna o en la tarjeta sd, y cuando lo cargas aparecen todos los puntos. Ademas con el programa mapsend lite puedes modificar o crear tracks a voluntad los guardas en la sd y a funcionar.
Lo uso en una ktm 625 y es muy duro, recomendable.
Eh visto que RGG tambien tiene un magellan explorist 500, bueno ya somos dos.

[RGG]

Aunque en la tarjeta sd te caben todos lo strack del mundo, en los explorist tienes un maximo de 2000 puntos por track.
Para un track largo, puedes trocearlo e irlo cargando cuando se acabe el anterior (hazlos solapados para no perder ningun trozo) o filtrarlo en OZI o COMPE y reducirlo a 2000. En ozi tienes diferentes parametros de filtrado, con lo que a "prueba y error" ve probando hasta que veas que la informacion que pierdes es asumible.

Por lo general, dependiendo del filtrado que hagas, los cambios de direccion bruscos como un cambio de camino a mas de 45º no los pierdes.
En cambio, te encontraras que en una desviacion con angulo menor de 45 puede tardar en reaccionar el GPS y por tanto girarte todo si lleva mapas. esto a los andarines o ciclistas no les preocupa, pero en moto a vces te pasas y te das cuenta cuando llevas unos metros, que justo, era por el otro camino (ley de Murphi).

Por mi experiencia puedes hacer casi cualquier cosa sin perderte con 2000 puntos. yo he hecho 1100 km y 1350 sin grandes errores.

Despeues de este tocho, saludos a todos

RGG

[TBO]

Y sí puede ocurrir (a mí me ha ocurrido) que la reducción a 500 waypoints hagan, no imposible, pero sí laboriosos seguir un track Imagina, TBO, una ruta de 80 Km con 500 puntos. Esto da a unos 6 por km, es decir, uno cada 166 metros. Podrás decirme que el GPS en las rectas usará menos waypoints, aumentando la densidad de los mismos en las curvas. Pero se da la circuntancia, de que en zonas en las que en 200 m hay varias "entradas" en la dirección que indica el "trackback", la primera que escojas no sea la correcta (me ha ocurrido) Bien es cierto que entonces te das la vuelta, coges la siguiente entrada, y ¡perfecto!, pero si la zona tienes varios puntos así puedes acabar un poco stresaaoooooo. De todas formas, quizá al final solo sea coger un poco más de experiencia en el seguimiento de "tracks ratoneros "

Motranqui,

Hace unas semanas me hice una ruta con un amigo, eran 650 km de campo y sólo teníamos un track de ida y otro de vuelta, cada uno con 500 puntos sólo...no nos perdimos ni una sóla vez....como te decía arriba, el GPS siempre te indica cuanto te estás "pirando" de la ruta correcta, bien con la flecha del navegador, bien pq ves que te alejas del track...como bien dices, es cuestión de experiencia....y de sentido común y de observación del terreno...ta claro.

Ahora una pregunta para los que usan GPS con mapas del Topo Spain V3 o del Topo Hispania...¿qué nivel de zoom usáis cuando váis en marcha?¿qué nivel de detalle? es que joder, hay demasiada información en la pantalla como para "centrarse". EL problema que les veo es que las pantallas son pequeñas y si vas por ejemplo con zoom de 500m, ves el camino pero no mucho más allá...si subes el zoom a 1 km desparecen algunos de los caminos secundarios...

Sobre los Topo (con los dos), veo que en algunas resoluciones me salen los nombre de las fincas, por ejemplo, pero NO el nombre de los pueblos que es más importante...alguien me cuenta por qué?

Estoy enredando con un Garmin con mapas y sigo diciendo que o vas a dos por hora o más vale que te pares si quieres ver algo...desde luego el mapa sirve para saber donde estás en caso de perderte, pero en marcha, no lo veo chicos...

Gracias

[beles]

yo tengo el garmin oregon y estoy encantado.......es a color y facilita muchos la cosas.......el zoom lo utilizo a 300 metros pero puedo ir cambiando según me parezca. Desde luego es un invento cojunido para salir solo y aprender rutas nuevas como es mi caso

[soloPedro]

Hola,

Pues yo lo utilizo también con el zoom a 300m. Como todo es cuestión de practica. A mí me ayuda el hecho de llevar el track en color negro o azul oscuro de tal forma que de un vistazo encuentras el camino.

Con respecto al nombre de los pueblos es cierto que no aparecen en algunas escalas y toca situarse con el raton encima de ellos ... No es muy ortodoxo pero así es.

En definitiva, seguir un track a cierta velocidad encima de la moto en una pantalla de 2,5 pulgadas no es tarea fácil, pero también era un coñazo llevar los mapas plastificados dentro de la chupa y parar a ojearlos, o peor aún intentar leerlos en marcha!!

Saludos

[ANGEL CRE]

La solución a todos vuestros males se llama GARMIN 276. Tiene una pantalla gigante, con gran resolución, facil de manejar, los mapas se ven perfectamente, puedes hacer navegación sin miedo a matarte......PEEEROOOO es muuuy caro, entre 500 y 600 € a lo que tienes que añadir el cartucho de memoria Garmin ( timo de la estampita) que para 512 Mb te soplan 120 € , mientras que una micro Sd de 2 Gb cuestan la décima parte.Me lo compré en USA por 320€, aunque no vienen con los mapas de carreteras de Europa, bastante malos por cierto. Además se puede utilizar en el coche como navegador.
Tambien tengo el Garmin HCX . Primero me compré el HCX pero tenía que usarlo sin mapas, mejor dicho con los mapas ocultos, porque aunque es un GPS excelente y de una gran sensibilidad (Chip SHIRF III) era peligroso en marcha pro su pequeña pantalla, así que lo dejé para la bici y para la moto sólo uso el 276 fundamentalmente por lo bien que se ve la pantalla, con una mirada fugaz ves el track o la flecha de navegación sin problemas.
Quizás para alguno el tamaño del 276 sea un problema porque en una moto de enduro, tan ligera y esbelta parece que llevas un DVD.

[CABAÑERO]

Alguien tiene el nuevo gps de la empresa española compe gps: el TWONAV AVENTURA

Me gustaria saber que tal se ve y se maneja en la moto con la vibraciones y demas.

Mas informacion en:
http://www.twonav.com/?op=2_0&lang=1es&prod=275

[serjioko]

pues la verdad es que tine muy buena pinta es mas una pda que un gps ya que funciona con windows ce, es de los creadores de compegps con mucha experiencia en el offroad con gran genero y compativiidad de mapas, podrias cargar los mapas de google earth,lo que como bien dices abria que provarlo con una moto de campo y que habria un soporte resistente tipo touratech
saludos

[Sebas]

Hola,

Estoy en la fase "GPS muy chulo pero...¿cómo se conecta esto con el pc?

Datos:
- Foretrex 301.
- Compegps.
- Cable usb que viene con el gps.

Si conecto el gps con el cable usb, accedo a la unidad y veo algunos ficheros.

He buscado y rebuscado, y parece ser que se ha de conectar con un cable serie. ¿Es así? o ¿quizás existe un cable usb que hace que el pc lo lea como puerto COM? ¿qué pasa si el pc no tiene puerto serie? ¿con mapsource también hace falta un cable especial?

Creo que me voy acercando, pero necesito una ayudita.

[Valquigoso]

Hola Sebas:

Olvídate de cables serie que son prehistóricos y es una comunicación muy lenta. Si no hay más remedio se usa, pero precisamente el 301 tiene puerto USB para evitar el puerto serie.

Aunque yo no tengo el 301 (tengo el eTrex Legend HCX) supongo que el proceso es el mismo, debes instalar el Mapsource y al terminar la instalación te encuentra el GPS conectado al USB. Que lo veas como una unidad de almacenamiento no tiene nada que ver, aunque no conozco el 301, pero necesitas un driver que vendrá en el CD, y debería autoinstalarse con el Mapsource, muy recomendable por cierto (con Topo ).

Que te vaya bien, y si hay más dudas, suéltalas por aquí

Valquigoso

[serjioko]

hola lo que puedes hacer si lo que quieres es hacer la ruta con compe, es conseguir, es facil el programa gpsbabel que sirve para cambiar formatos de tracks, rutas,wp etc a otros de diferentes programas. asi pues cojes tu ruta la combiertes a un formato que reconozca mapsurce(programa de garmin)y con este las pasas al gps por el usb.
saludos y suerte

[JoM]

Me acabo d comprar un Garmin GPSmap 60CSx x 320€ y este post me esta ayudando mucho xq la verdad q no tengo ni idea (...de momento ) pero os pongo un enlace de un foro d MTB q explican como funcionan y como se utilizan muy bien y valido para casi todos los Garmin (espacialmente Vista/Legend): http://www.mountainbike.es/bijforum/pos ... /4963.page
y de paso ya q se ha comentado los distintos soportes para GPS os subo unas fotos del q me he fabricado yo usando plancha de aluminio y un soporte de unos paramanos viejos:




Lo he forrado x dentre con cinta de doble cara y una lamina de espuma para q no se raya y filtre un poco las vibraciones y lo aseguro con una goma y la correa de seguridad enganchada al manillar.
Voy a ver si me hago con un protector de espuma de manillar sin barra para incrustar la caja de aluminio en el y q este menos expuesto a golpes y ramas.
Un saludo!!

[tonisant]

No es por criticar el trabajo que has hecho, que ya veo que es laborioso...PEro por ebay puesto en destino hay soportes originales RAM por 35 y van a la perfeccción aún haciendo enduro intensivo (con hostiones incluidos)