- Lun May 09, 2016 17:06
#426878
Muy buenas señores,
Hace tiempo que no escribo "poraqui", y quería aprovechar para abrir un post para compartir entre todos las experiencias de los diferentes preparadores que existen hoy en día a nivel nacional que se dedican a preparar suspensiones.
En mi caso, ya he pasado por varios talleres que me han hecho las suspensiones, especialistas y no especialistas: DMX, Amigos cercanos muy especialistas, ACM... etc.
Hace poco he llevado las suspensiones WP de la 300 a Eric Augé y la verdad es que estoy flipando lo bien que las han dejado. El sablazo que te pega es muy considerable, pero la verdad es que la mejora es directamente proporcional. A la vez un compañero de salidas les ha enviado también unas de cartucho cerrado y también a vuelto a coger la confianza que había perdido.
A lo que voy, aunque esto es un tópico, merece la pena infinitamente más gastarse el tiempo y/o dinero en un buen ajuste de las suspensiones que en cualquier escape ruidoso. Se aprovecha más.
Os animo a compartir y comentar dudas, ya que seguro que a muchos os a llegado el momento de revisar suspensiones y por no liaros, por falta de ganas, tiempo o conocimientos, habéis decidido enviarlas "a hacer"
Tomo asiento.
Hace tiempo que no escribo "poraqui", y quería aprovechar para abrir un post para compartir entre todos las experiencias de los diferentes preparadores que existen hoy en día a nivel nacional que se dedican a preparar suspensiones.
En mi caso, ya he pasado por varios talleres que me han hecho las suspensiones, especialistas y no especialistas: DMX, Amigos cercanos muy especialistas, ACM... etc.
Hace poco he llevado las suspensiones WP de la 300 a Eric Augé y la verdad es que estoy flipando lo bien que las han dejado. El sablazo que te pega es muy considerable, pero la verdad es que la mejora es directamente proporcional. A la vez un compañero de salidas les ha enviado también unas de cartucho cerrado y también a vuelto a coger la confianza que había perdido.
A lo que voy, aunque esto es un tópico, merece la pena infinitamente más gastarse el tiempo y/o dinero en un buen ajuste de las suspensiones que en cualquier escape ruidoso. Se aprovecha más.
Os animo a compartir y comentar dudas, ya que seguro que a muchos os a llegado el momento de revisar suspensiones y por no liaros, por falta de ganas, tiempo o conocimientos, habéis decidido enviarlas "a hacer"
Tomo asiento.
HUSA 570 2011 Rally Edition
HUSKY 350 2017 Enduro Race
HUSKY 350 2017 Enduro Race
