SOLUCIÓN MANETA EMBRAGUE DURA

[unasinholgurasporfavor]

Pues....... ya tengo la ñapa casi lista y sin cortar ni modificar la original.....

[jfornaguera]

Hola, pues a poner fotos para que los demas nos enteremos de lo que has hecho

[Jesusezno]

Pon fotos apañero, que somos muchos los interesados
Un saludo y 10000000 gracias

[santikos]

5.- Rodamiento en maneta de embrague.
A la maneta del embrague le he puesto un casquillo de agujas, en vez del casquillo de laton que lleva, y entre eso y el cable engrasado, tiene un tacto que no sabes si aprietas el embrague o estas cortando mantequilla.

El casquillo en una tienda de rodamientos me costo 3 euros.

Prcedimiento:
Rodamiento diametro exterior 10mm, interior 6mm, anchura 9mm, marca SKF.
Taladrar el agujero de la maneta a 10mm.
Rebajar el tornillo de 7.3 a 6mm en la zona de contacto con el rodamiento, no en la zona de apoyo.


Fotografia de makiner.

Fotografia de makiner.

[xabidh]

otro mas interesado en este tema

[unasinholgurasporfavor]

Pues nada, ñapa realizada y operativa al 100% !!!!

Parece hidráulico, toda la mañana cogiendo el embrague con un solo dedo con la sensación de que se había roto el cable...!!!

Pero como me consta de que hay varias ñapas ya realizadas y NADIE ha puesto una foto, pues yo de momento tampoco la voy a poner hasta que no vea otra primero.

Vamos, como un niño pequeño: mi pataleta...

[Jesusezno]

Anda unas, se bueno y predica con el ejemplo , dios te lo pagará y seguro que algún embarrado como yo tambien .
Un saludo y gracias por adelantado crack!

[unasinholgurasporfavor]

La verdad es que viendo la poca colaboración que hay por aquí ultimamente desanima un poco....

El truco es sencillisimo. Como no tenía claro si funcionaría no quise cortar y soldar una chapita a modo de suplemento (ojo, tambien valdría).

Lo que hice fue con chapa de 1,5 o 2mm una prolongación. De modo que antes, DE CENTRO del eje de la leva AL CENTRO de la cabeza del cable tenía 30mm y ahora tengo 40mm. Aprovecho el agujero donde antes estaba la cabeza para poner un tornillo de 8mm de diametro y ya está.

Luego pongo un dibujo o foto. Pero no puedo decir cuando, entre semana me es un pelin complicado.

Saludos.

[Jesusezno]

Muchas gracias unas!! eres un crack
Un saludo
P.D. No te olvides de las fotos

[rambo]

La verdad es que viendo la poca colaboración que hay por aquí ultimamente desanima un poco....
Saludos.

Hombre no seas injusto, que solo ha faltado que vayan a tu casa a hacertelo...
Te han dado soluciones:

alargar la leva
cambiar la camisa y cable
engrasar la camisa
poner uno hidraulico
poner un rodamiento
poner un desmultiplicador
comprarte una ktm

¿qué más quieres?

[unasinholgurasporfavor]

Buen resumen Rambo

Mi invento (la foto no es muy buena. Si alguien tiene especial interés que lo diga e intento hacer otra mejor):



Saludos

[unasinholgurasporfavor]

Más información al respecto en:

http://embarrados.com/enduro/viewtopic. ... 1&start=10

Saludos

[Car-Cos]

La solucion del soporte sobre la leva original me parece genial, habra que fabricar un par de levas de diferentes medidas para comprovar el funcionamiento optimo, lo de doblar la guia del cable para evitar rozes con la funda tambien es de 10 puntos, con un compañero hablabamos del tema el otro dia, con las rozaduras no se iva a ganar para cables.

Bueno yo al final sali con cable nuevo y muelles viejos y la verdad que era un gustazo.

Ya hablaremos de las levas modificadas.

Adeuu.

[jiauka]

Me encanta la solucion, la propongo para ñapa del mes y en breve voy a copiarla en mi tenere.

1 saludo,

j.

[toniton]

si no te importa y puedes poner una foto mas clara se agradecera. No acabo de ver muy claro como es la pieza y como va cogida.

Tambien queria probar con eso otro que habia visto en el foro de poner un rodamiento a la maneta de embrague.

Gracias

[rambo]

si no te importa y puedes poner una foto mas clara se agradecera. No acabo de ver muy claro como es la pieza y como va cogida.

Gracias

Como está escrito más arriba, aquí hay un dibujo cojonudo:

http://embarrados.com/enduro/viewtopic. ... 1&start=10

[toniton]

Rambo, el dibujo lo he visto en el otro post, lo que queria ver mejor es la pieza para hacer mejor una idea de como es terminada.
Gracias

[andreas5]

Es curioso pero por ejemplo la ñapa que planteais en las supuestas mejoras que se hicieron en la yamaha wrf del 2004 al 2005 en esta le alargaron la leva del embrague osea alguien que tenga la 2004 como es mi caso imagino que poniendole la leva de la 2005 lo solucionaría. Lo que no se si valdría para otras marcas. Un saludo.

[toniton]

pues sabiendo que la leva de la 2005 es mas larga, la semana que viene pasare por la yamaha que cobran por ella.

[unasinholgurasporfavor]

Pero vamos a ver.... que barbaridades estáis diciendo... os he puesto una solución que cuesta cero euros y media hora de trabajo y LO MAS IMPORTANTE, te puedes hacer varias levas con distintas medidas para quedarte con la que más te guste (aunque sabiendo que, en la 2007, con esos 10mm adicionales, puedes coger el emgrague con un dedo, yo no investigaría más...)...

Luego o hago más fotos aunque en el plano chapucero que puse se ve bien la pieza antes de curvar y luego en perspectiva.

Como tengo que hacer otra para un compi, haré fotos del "proceso".