Faro delantero quemado ¿sustitución?

[drpiston]

Bustar el que tú tienes supongo que es el que lleva Xenon de serie, lógicamente pesará bastante más debido a los balastos y el cableado. Por cierto existe una versión (al menos en halógeno) que sí está homologada.
Del peso yo que tú no me preocuparía, al menos con ese peazo depósito que llevas

[Ktmameg]

Pedonen pero aun no he desmontado la careta porque tengo la moto en revision en cuanto me la den meto las foto, los balastros yo los tengo puestos en la careta ehh no en otro sitio , eso si el peso pesado en bascula es de 740gr. no mas ahora mismo lo que llevo es una H4 de xenon no bixenon ya que no le veo que le haga falta para salir de noche la xenon va sobrada y dado que la parabola de la optica de la ktm no es que sea la ostia es una chorrada meterle el bixenon con el correspondiente cableado etc.

[drpiston]

Ok Mameg, esperamos esas fotos como agua de mayo.

Respecto lo de Xenon o Bixenon, lo que no entiendo es que si es sólo xenon, ¿como funcionan las largas? ¿O sólo tienes cortas?
Es que siempre he tenido esa duda cuando veo los anuncios de estos kits

[Ktmameg]

A ver lo expongo en breve porque es un jaleillo.

BIXENON-luz larga y corta de xenon la H4 es una sola bombilla con un electroiman que al dar largas se contrae y cambia la parabola de luz cosa que en nuestras motos tururuuuu...

XENON- las hay de dos maneras tipoH4 solo xenon osea solo la luz corta o tipo H4 con las dos luces osea corta XENON y larga alojena lo cual la larga alojena es tonta por el la corta de xenon ulimina el doble .

[Ktmameg]

Bueno por fin las fotos la configuracion que llevo en la LC4 SXC es H4 xenon osea corta xenon larga alogena nunca uso la larga es absurdo la xenon ilumina 10 veces mas y eso que es de 6.0000 grados kelvein es la mas recomendable ilumina blanco.










recordad que la optica que llevo es de las 640 de cristal no la de plastico las de plastico no se si aguantan no lo he usado nunca, la configuracion que llevo en la LC8 son dos de xenon H7 y H1 y me va genial tambien, procuren a la hora de meterle agua a presion no ensañarse en la parte del xenon mucho la mia lleva puesta unos 3 años y por ahora no me ha dado problemas pero nunca se sabe si con el agua abundante peta o no peta.

[tocho2060]

- Listado de materiales necesarios ??
- Donde lo comprastes ??

GRACIAS.

[Ktmameg]

El kit de xenon yo siempre los he comprado en esta tienda estan muy bien de precio y le he comprado como 50 kits y no me ha dado problemas nunca ni uno.

http://www.alazantoptuning.com/


material pues el kit de xenon mas cintillos de plasticos mas pegatina para guiar cables .

[tocho2060]

Mameg, perdona que insista, es que la electricidad no es lo mio, con la mecanica me arreglo, pero los voltios / watios .........
He entrado en la pagina que nos indicas y hay varios modelos para sustituir a las H4 (de memoria creo que es la bombilla que lleva la LC4), ¿ Cual exactamente es el modelo que llevas tú? Como no tengo ni idea quiero ir sobre seguro a la hora de comprarlo.

Gracias anticipadas.

[Ktmameg]

Yo llevo en la lc4 XENON H4slim


http://www.alazantoptuning.com/product_ ... ucts_id=61

[tocho2060]

GRACIAS, me lo voy a pillar para la temporada 2010-2011. Ya os contaré mis impresiones.

[drpiston]

No saldria más barato coger un kit de coche entre dos?

[Ktmameg]

No saldria más barato coger un kit de coche entre dos?

MEEEEEEEECCCCCCCCCCCC error jejeje los KITS de coches no son slim ni llevan sistema cambus para eliminar posibles errores en la centralita de la moto... aparte los de coche con mucho mas grandes y no entran detras de la careta.. pero si crees que sale mas barto intentalo y nos cuentas, pero te digo ya que tendras que, aparte de comprar el kit de coche que eso de mas barato lo discuto son 110€ € arriba € abajo despues te tendras que currar el cableado ya que el de coche no viene independiente como el de las motos, que viene un balastro un cableado para un balastro y bombilla, el de coche tiene dos balastros un cableado comun para los dos y dos bombillas las cuales despues no te venden como repuesto.... en la tienda que puse antes en caso de rotura de la bombilla tiene de repuesto.

[drpiston]

Pero este por ejemplo

http://www.alazantoptuning.com/product_ ... ucts_id=59

indica que es slim y can-bus y vale 79 euros. Creo que si lo pillas entre dos (que sean de la misma localidad claro) te podrías ahorrar un poquito. Pregunto eh?

[drpiston]

Otra pregunta:
En caso de problemas con la ITV, o simplemente para no arriesgarte a que te lo echen atrás, ¿es rápido el cambio para volver a montar la halógena normal?

[tocho2060]

Mejor lo sabrá Mameg, pero a la espera de su respuesta lo lógico sería dejar montada la instalación original, montar la xenon, porque en la itv directamente te van a tirar si vas con el xenon montado en una LC4.

Los Vandeverde, estan " facturando " últimamente por Madrid a razón de 300 euros el Xenon, a la compañeros de lo negro que las llevan montadas. Eso sí siempre por tu seguridad.

[Ktmameg]

Pues mis ultimos ITV me han pasado con el XENON puesto pero a mi a otra gente que conozco unos si y otros no el poner y quitar se tarda menos que rascarte la cabeza es cambiar una bombilla por otra no hace falta desmontar nada mas.

[WR250Z]

Yo llevo en la lc4 XENON H4slim


http://www.alazantoptuning.com/product_ ... ucts_id=61

gracias por la info y las fotos ants que nada.

A mi lo que me da miedo es ponerle un kit xenon a una moto de enduro. La verdad es que es muy atractivo porqué si te toca ir de noche por algun camino/pista no ves un pijo... pero..... qué pasa con el peligro de los más de 20.000 voltios que genera el balastro? qué pasa si lo metemos en una moto de enduro donde muchas veces pasas charcos profundos donde salpica agua por todos sitios... si se moja todo bien y llega a comunicar con el manillar.... uno se puede llevar un calambrazo importante. Yo mismo me he cogido los dedos con la piña de luces... cuando se moja entra agua i me da calambres ...poco importantes pero... ahí estan.

Por tu experiencia, como ves este tema?

[Ktmameg]

Pues no pasa nada lo llevo desde hace la tira de años en todas mis motos con agua llugia lavado etc y por ahora ni un problema la verdad ahora el ultimo se lo he puesto a la aprilia RXV55 y sigue sin darme problemas ni mojandolo a base de bien.

[jisd]

Aprovenchando el post , este fin desemana he roto el foco de mi lc4 640 E , alguno sabeis si se puede poner los focos de las nuevas o el de la supermotard y donde comprarles baratos
un saludo