By kapy
#260358
Buenas a todos,

Quiero cambiar el portamatriculas que trae mi S, pero lo que he encotrado es uno de acerbis que por lo visto solo se le puede poner o luz de freno o solo la de posicion, creo que es asi.

Me imagino que abra algo pequeño y que lleve las dos luces,posicion y freno, decirme algo.

Y otra consulta, suele pasar algo por quitar los intermitentes? mi idea es cambiar el portamatriculas y quitar los intermitentes ,por lo menos los de atras.

Gracias.
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By amoteros
#260365
Le puedes poner por ejemplo unos de estos de acerbis:
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Este es de leds
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Todos ellos vienen con la luz de posición y de freno.El captadrioptico es obligatorio llevarlo,otra cosa es que solo se lo pongas para pasar la ITV,al igual que los intermitentes.

Puedes verlos mejor en: http://www.acerbis.it/moto/index.php?mo ... cat&cat=17

También los hay muy parecidos en UFO: http://www.ufoplast.com/it/catalog/mx-enduro/portatarga

Échale un vistazo a esta web de Jeff: http://www.jvkpartservice.com/tienda-of ... culas.html
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By Mr.Bean
#260404
Joseba, y digo yo: ¿cómo alumbra la matrícula? Parece que no lleva iluminiación para ella...

El piloto de posición/freno sí parece que lleva la famosa "E" de homologación, pero ¿y los intermitentes?
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By susi400
#260422
Yo llevo montado el acerbis de leds,tiene luz de freno y tambien de posicion,esteticamente no tiene nada que ver con el de serie.
El tema de los intermitentes lo solucione con unos pequeños estilo a los gasgas (homologados).
[img]
http://fotos.subefotos.com/14ff17f2165d ... 8c6d3o.jpg[/img]
By kapy
#260532
Amoteros tienes que armar mucho para ponerlos o coinciden los taladros.

Que pueden costar y donde los puedo consegir?

Para pasar la ITV me tocara montar de nuevo el de serie.

Gracias
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By amoteros
#260538
Cuando compré mi DRZ llevaba montado este de leds con unos simples tornillos al guardabarros,que por supuesto hay que hacérselos.
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Tan solo es quitar el original,taladrar tres agujeritos el guardabarros trasero y colocar el nuevo portamatriculas con los tornillos que trae.Lo único que tienes que hacer aparte es cortar el enchufe de cables que se queda en el piloto original (son tres cables) y empalmarlos a los del piloto nuevo.

Yo le volví a poner el original por que prefiero que "tape" mas.

En cuanto a problemas en la ITV no creo que los tengas,eso si,siempre y cuando funcionen correctamente las luces de posición y freno,además de llevar un catadrioptico,que se lo puedes poner pegado o con cualquier tornillo en una chapa en la parte inferior de la matricula únicamente para el momento que te la miren.

Los puedes encontrar por ejemplo en: http://www.jvkpartservice.com/tienda-of ... culas.html
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By wirlow
#260879
Yo puse un post hace un tiempo del que llevo montado.
Es de leds, y está homologado. Cojete el buscador y haz una busqueda.
By yester86
#260969
Yo me puse en la S uno de HEBO de leds y con el "cristal" en transparente, para mi gusto queda bastante bien...
va sujetado con tres tornillos al guardabarros, que le tienes que hacer tu (los tornillos se incluyen en el kit), y en el caso de la S con el subchasis le tuve que comer un poco de plastico para que entrase mas adentro y el guardabarros cubriese el cristal.
Con los intermitentes de serie que le acople, queda tal que asi.
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Perdon por el tamaño.


En cuanto a tapar el barro, pues no lo hace como el de serie, si te metes en un barrizal el barro te salta por encima, pero solo llega a manchar del asiento hacia atras, yo no me embarro la espalda...
29.95 euros pvp.
Tiene creo que 6 leds u 8, con la luz de posicion se encieden todos, y en cuanto tocas freno se enciende con una intensidad mayor, y lo mas importante esta homologado.(aunque no lleve luz blanca para la matricula)
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By susi400
#260979
Yester86 muy chulo el portamatriculas ademas se pueden poner los intermitentes originales.
Donde pillaste las alzas de manillar y que altura tienen.
Un saludo
By yester86
#261088
Hola
Pongo otra fotillo que se ve limpio en esta.
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pues las alzas del manillar las compre en ciclos albacar en zaragoza.
34 euros, suben unos 4 centimetros (para mi lo justo para ir comodo de pie y comodo cuando vas sentado)
Se nota bastante mejora.

Problema añadido, la sujeccion del contacto de la llave.
Al poner las alzas tuve que colocar la pletina de la llavera arriva de todo, de serie va anclada con dos tornillos y lleva un agujero auxiliar.En este caso tuve que usarlo para anclarlo bien, el cableado se queda justo pero no tirante.

un saludo.
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By susi400
#261093
Hola
Que pena estuve pisteando por Zaragoza en el puente de mayo,en otra ocasion sera,yo llevo un manillar mas alto,pero todavia no estoy agusto(mido 1,85)
Que tal el neumatico trasero,se comporta bien,parece el pirelli rally croos

Un saludo
By didric
#261114
Las nuevas suzukis RMZE 250 y 450 homologadas para enduro y matriculables que prepara la empresa FT Sport, llevan un portamatricula de la marca polisport.

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By yester86
#261173
Pues la rueda se comporta la verdad que bien, algun susto da, pero como todas alguna vez... es algo durilla, llevo ya con ella 3.500 km y aun queda un poco apunrando ....
Yo mido un poco menos 1.76 y me va bien, jeje.
Que guapo el CRD de las nuevas enduro.......
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By daviken
#261366
la verdad es que han mejorado mucho los acabados de los CRD, las abrazaderas me encantan, y la forma de cono del Yoshimura, tb.
y este escape trae db killer, no se si se hace para la DRZ , pero es presioso.