Tu trocito de campo en Internet (enduro, mx, trial, SM....)
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By TBO
#325422
Hola Mintxo!!!

En la XC no es legal ahora ni lo va a ser en Julio, es sólo para motos de enduro y trial con una serie de características de altura libre al suelo, de asiento y relación de cambio que la XC no cumple (ni ninguna moto de este tipo enduro-trail)
TBO escribió: http://www.boe.es/doue/2002/252/L00020-00030.pdf
DIRECTIVA DEL PARLAMENTO EUROPEO de 19 de julio de 2002 Articulo 2 escribió: 4. Para las motocicletas de trial y enduro de dos ruedas, con
arreglo a la Directiva 92/61/CEE, la fecha establecida en el apartado
2 será la del 1 de enero de 2004 y la fecha establecida en
el apartado 3 será el 1 de julio de 2005.
Se entenderá por motocicletas de trial los vehículos que posean
las características siguientes:
a) altura máxima del asiento: 700 mm;
b) distancia mínima del suelo: 280 mm;
c) capacidad máxima del depósito de combustible: 4 l;
d) relación de transmisión mínima en la marcha superior (relación
primaria × relación de transmisión × relación de transmisión
final): 7,5.
Por motocicletas enduro se entienden los vehículos de las características
siguientes:
a) altura mínima del asiento: 900 mm;
b) distancia mínima del suelo: 310 mm;
c) relación de transmisión mínima en la marcha superior (relación
primaria × relación de transmisión × relación de transmisión
final): 6,0.
Saludos
Saludos
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By Mintxo
#325428
:bua:

Gracias TBO, está claro que no leí bien la información que hay.

Bueno, qué se le va a hacer seguiremos con la pancarta. :cry:

Estoy por poner publicidad en la matrícula, que sitio hay. :ummm:
By bENdER
#325543
TBO escribió: http://www.boe.es/doue/2002/252/L00020-00030.pdf

Por motocicletas enduro se entienden los vehículos de las características
siguientes:
a) altura mínima del asiento: 900 mm;
b) distancia mínima del suelo: 310 mm;
c) relación de transmisión mínima en la marcha superior (relación
primaria × relación de transmisión × relación de transmisión
final): 6,0.

¿como se calcula esto??

en el manual de mi XR pone:

transmission: 5-speed constant mesh
primary reduction: 2.188 (70/32)
Gear ratio I: 2.385 (31/13)
Gear ratio II: 1.647 (28/17)
Gear ratio III: 1.250 (25/20)
Gear ratio IV: 1.000 (23/23)
Gear ratio V: 0.840 (21/25)
Final reduction: 3.571 (50/14)


por la altura min asiento (940mm) y distancia mínima del suelo (335mm), voy sobrado.

gracias!
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By Ktmameg
#325683
Con esa relacion de capacidad de deposito no entra ninguna enduro creo yo...
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By kinirafa
#325687
Se entenderá por motocicletas de trial los vehículos que posean
las características siguientes:
a) altura máxima del asiento: 700 mm;
b) distancia mínima del suelo: 280 mm;
c) capacidad máxima del depósito de combustible: 4 l;
Se refiere a las de trial, no afecta a las enduro...
By jiauka
#325695
bENdER escribió: en el manual de mi XR pone:

transmission: 5-speed constant mesh
primary reduction: 2.188 (70/32)
Gear ratio I: 2.385 (31/13)
Gear ratio II: 1.647 (28/17)
Gear ratio III: 1.250 (25/20)
Gear ratio IV: 1.000 (23/23)
Gear ratio V: 0.840 (21/25)
Final reduction: 3.571 (50/14)


por la altura min asiento (940mm) y distancia mínima del suelo (335mm), voy sobrado.

gracias!
2.188 x 0.840 x 3.571 = 6,563

1 saludo,

j.
By bENdER
#325702
jiauka escribió:
bENdER escribió:
TBO escribió: c) relación de transmisión mínima en la marcha superior (relación
primaria × relación de transmisión × relación de transmisión
final): 6,0.[/b][/size]
¿como se calcula esto??

en el manual de mi XR pone:

transmission: 5-speed constant mesh
primary reduction: 2.188 (70/32)
Gear ratio I: 2.385 (31/13)
Gear ratio II: 1.647 (28/17)
Gear ratio III: 1.250 (25/20)
Gear ratio IV: 1.000 (23/23)
Gear ratio V: 0.840 (21/25)
Final reduction: 3.571 (50/14)


por la altura min asiento (940mm) y distancia mínima del suelo (335mm), voy sobrado.

gracias!
2.188 x 0.840 x 3.571 = 6,563

1 saludo,

j.
Gracias Jiauka!! Así que legalmente mi XR600R es una enduro en toda regla :twisted:
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By TBO
#325733
No os dais cuenta de lo coñazo que es leer un mensaje con tantos "CITAR" (QUOTE) encadenados?

jiauka escribió:
bENdER escribió:
TBO escribió:

Por favor, un poco de sentido común...si se responde a un mensaje inmediatamente encima o muy cercano no hace falta usar el citar, y menos si ese citar ya lleva otros 2 dentro

Un poquito de por favorrrrrrrrrr :chorlito: :chorlito: :chorlito:
By jiauka
#325737
TBO escribió:Por favor, un poco de sentido común...
TBO escribió: si se responde a un mensaje inmediatamente encima o muy cercano no hace falta usar el citar,
TBO escribió: y menos si ese citar ya lleva otros 2 dentro

Un poquito de por favorrrrrrrrrr :chorlito: :chorlito: :chorlito:
ok ;)

1 saludo,

j.
By osvaldo
#325739
en expomoto las anuncian a 14.85 € ya con iva.si teneis que hacer un pedido aprovechad.El precio esta genial no???

:mrgreen:
By jiauka
#325789
Ambas son superiores a 6, o sea que cumplen.

La S no cumple por altura minima al suelo que es de 295mm, la E es justo 300, segun las homologo suzuki, esos 5mm son los tacos.

Ya veremos si se ponen a hilar tan fino o no.

1 saludo,

j.
By bENdER
#325800
javierf800 escribió:¿Entonces es 6 o superior?

No creo que nadie vaya a sacar un metro y medir la distancia mínima, ya que casi todas las motos llevan cubrecarter y eso encima merma la medida.


Salud.
Lo que suele pasar en estos casos es que si te para un Urbano con ganas de fastidiarte el dia, te dirá que la moto no cumple y tu no podrás demostrar lo contrario "in situ" ni que fuera una KTM300 porque estos datos no constan en los papeles de la moto.. por consiguiente el agente que ante una sopecha de que es ilegal será prudente y te multará diciendote: "si es legal, no pasa nada, Ud. presente sus alegaciones y la multa no prosperará"... pero la tocada de cojones ya la tienes.
By el medio
#326982
Hola compañeros, alguien me puede decir si ya se pueden poner las nuevas matriculas
para las motos de enduro. Por aqui en Zaragoza hay muchas dudas pero en las tiendas donde las hacen me dicen
que ya se pueden poner, en fin a ver si alguien me aclara algo.

Un saudo.
By osvaldo
#326995
chicos ,salió publicado en el boe de enero pero hasta los 6 meses no entra en vigor aunque las estén vendiendo ya.Yo he cambiado las 2 pero no tienen núm de registro (sin troquelar).En julio me lo ponen
:nomas:
By osvaldo
#327003
ya ,si no te digo que no pero no vale de nada porque no están aún homologadas.....pero ya muchos la tienen asi!
By osvaldo
#327006
tendremos matricula nueva,ese carnet verde o permiso verde pero el seprona no para de subir por la sierra norte todos los días cosa que hasta hace un mes no hacian y estan cerrando con alambre todas las puertas de palos que se podían abrir por eso aparte de llevar móvil,repuestos llevo una pequeña tenaza para abrir esos pasos!!!
:nomas:
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By ktm-400
#327027
Buenas.

Hoy he oido en la radio que la manipulación de la matricula en cualquier vehiculo supone una falta muy grave , es decir 6 puntos de carnet y 600€ de multa si no me equivoco.

Cuidadin con llevar la matricula tapada, doblada etc ..... por que nos la pueden meter doblada a nosotros.

A ver si alguien mas lo ha oido.

Saludos
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